耐磨零件是指使用壽命短的零件。如果摩托車的易損件不能及時更換,不僅會損壞車輛,還會給交通安全帶來隱患。那麽,更換摩托車的易損件需要多長時間?
不同品牌對易損件的保障不同,很短的三個月到一年不等,或者3000 km到20000 km不等。因為易損件的損壞很難界定,質保期比整車短很多,比如玻璃、燈泡、雨刮器、刹車片等。很難判斷車主是否因使用不當而損壞。
1 .刹車片。
刹車片的質量與車內人員的安全息息相關,不容忽視。盤刹摩托車前刹車片每1.5萬公裏檢查更換一次,後刹車片每3萬公裏更換一次。騎行時刹車片磨損快,更換前刹車片需要1萬公裏左右。新刹車片厚度一般在1 cm左右。當新刹車片厚度隻有原厚度的1/3(約0.3厘米)時,可隨時更換。此外,製動盤比製動片更耐磨。當製動片被更換2-3次時,製動盤被更換一次。
2 .電池。
雖然摩托車行駛過程中有停電,但同時要給電池充電。淬火後,電池停止盲目充放電,加速電解液汽化損耗。滅火後,依靠電池長期供電來維持音響係統的運行也會增加負載。一般來說,新車的一次電池可以使用三年以上。如果用了快兩年了,要注意。
3 .火花塞。
火花塞會導致冷起動困難、突然受挫和怠速抖動、發動機加速性能下降、功率不足和油耗增加。鎳銅火花塞的使用壽命為1-20000公裏,鉑銥火花塞的使用壽命為30-50000公裏。如果車主購買了火花塞,他也可以清潔和維護火花塞,或者更換新的火花塞。
4 .輪胎。
輪胎是所有零件中容易磨損的零件。當它接觸地麵時,很容易引起事故。特別是在高速行駛或山路上行駛時,存在很大的安全隱患。更換周期一般在3-4萬公裏。當胎麵花紋達到磨損指標時,需要提前更換。為了延長輪胎的使用壽命,在正常行駛過程中,道路應盡可能保持暢通。