耐磨零件是指使用壽命短的零件。如果摩托車的易損件不能及時更換，不僅會損壞車輛，還會給交通安全帶來隱患。那麽，更換摩托車的易損件需要多長時間？

    不同品牌對易損件的保障不同，很短的三個月到一年不等，或者3000 km到20000 km不等。因為易損件的損壞很難界定，質保期比整車短很多，比如玻璃、燈泡、雨刮器、刹車片等。很難判斷車主是否因使用不當而損壞。

    1 .刹車片。

    刹車片的質量與車內人員的安全息息相關，不容忽視。盤刹摩托車前刹車片每1.5萬公裏檢查更換一次，後刹車片每3萬公裏更換一次。騎行時刹車片磨損快，更換前刹車片需要1萬公裏左右。新刹車片厚度一般在1 cm左右。當新刹車片厚度隻有原厚度的1/3(約0.3厘米)時，可隨時更換。此外，製動盤比製動片更耐磨。當製動片被更換2-3次時，製動盤被更換一次。

    2 .電池。

    雖然摩托車行駛過程中有停電，但同時要給電池充電。淬火後，電池停止盲目充放電，加速電解液汽化損耗。滅火後，依靠電池長期供電來維持音響係統的運行也會增加負載。一般來說，新車的一次電池可以使用三年以上。如果用了快兩年了，要注意。

    3 .火花塞。

    火花塞會導致冷起動困難、突然受挫和怠速抖動、發動機加速性能下降、功率不足和油耗增加。鎳銅火花塞的使用壽命為1-20000公裏，鉑銥火花塞的使用壽命為30-50000公裏。如果車主購買了火花塞，他也可以清潔和維護火花塞，或者更換新的火花塞。

    4 .輪胎。

    輪胎是所有零件中容易磨損的零件。當它接觸地麵時，很容易引起事故。特別是在高速行駛或山路上行駛時，存在很大的安全隱患。更換周期一般在3-4萬公裏。當胎麵花紋達到磨損指標時，需要提前更換。為了延長輪胎的使用壽命，在正常行駛過程中，道路應盡可能保持暢通。